關(guān)于表彰國資系統(tǒng)創(chuàng)建全國文明城市工作 先進集體和先進個人的決定
2021-03-16
聚焦丨桂林市文體集團成功召開文武巷招商研討會,持續(xù)優(yōu)化招商
2021-03-12
2019-02-22
2019-02-18
2019-01-25
2018-02-28
2017-10-11
2017年“桂林有禮” 旅游商品創(chuàng)意設計作品展在桂林市花橋美術(shù)館隆重開幕
2017-10-13
2017-11-20
2018-01-10
時間過得飛快
2020年已成為過去
27條利好消息
涉及交通、經(jīng)濟、醫(yī)療保障、
教育、文化休閑等各方各面
未來的桂林將全面爆發(fā)!
01
桂林萬福路升級改造今年完工
02
桂林至柳城高速2021年全線通車
桂林至柳城高速公路屬于國家交通公路網(wǎng)項目。線路全長94.556公里,為雙向四車道,設計速度100公里/小時,總投資129億元。2020年9月10日,該高速公路首條在建的長隧道年洞隧道成功貫通,預計今年7月能夠全線通車。
03
臨桂西城大道南延長線
臨桂西城大道南延長線是連接臨桂新區(qū)和經(jīng)開區(qū)的交通大動脈。北起花樣年秧一路路口,終點秧二十七路,項目總投資4.7億元,總長度約為5162米,紅線寬度為60米,由原來的雙向六車道擴寬至雙向八車道。項目共分為:秧一路至臨蘇路口段、臨蘇路口至秧二十七路段2個標段組織施工。
據(jù)了解,秧一路至臨蘇路口段預計今年12月底快車道通車;臨蘇路口至秧二十七路段計劃2021年3月底快車道通車。
04
桂柳高速公路2023年“四變八”
桂林至柳州高速公路改擴建工程起點位于廟嶺樞紐互通,途經(jīng)桂林市臨桂區(qū)、永??h,柳州市鹿寨縣,終點位于鹿寨北樞紐互通。項目主線長101.5公里,采用雙向八車道高速公路標準改擴建。該工程2019年12月19日正式開工,項目估算總投資約165.5億元,計劃建設工期4年。該公路原來設計標準日通行4萬輛次,四車道改八車道后,設計容量日通車量將能滿足每天8-10萬輛次。
05
2021年恭城第一條高速來了
灌陽至平樂高速公路項目起點接廈蓉高速公路灌陽至全州段,終點止于平樂縣平樂鎮(zhèn)平樂互通式立交,全長136.7公里,概算總投資136.4億元,采用設計速度120公里/小時,雙向四車道高速公路標準建設,路基寬度26.5米。預計2021年通車,不僅能夠連通桂林南北縣域,還將經(jīng)過恭城,結(jié)束瑤鄉(xiāng)不通高速公路的歷史。目前,從市區(qū)到恭城駕車需要2小時20分鐘左右。該高速路建成后,從市區(qū)到恭城可以全程高速,跑下來至少可節(jié)約40分鐘。
桂林市文化體育產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展集團有限公司(下簡稱“桂林文體集團”)前身為桂林市文化產(chǎn)業(yè)投資有限責任公司(下簡稱“桂林文投”)。桂林文投于2009年12月經(jīng)桂林市人民政府批準成立,注冊資本2000萬元,主要業(yè)務為桂林市“一院兩館”項目的投資建設和經(jīng)營管理。截至2016年6月,文投公司共有職工18人,下屬子公司1家(文投物業(yè)公司,職工60人)。
2016年下半年,桂林市委政府決定重組桂林文投,注入優(yōu)勢文化體育產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)資源,更名為桂林文體集團。
2017年6月20日,桂林文體集團完成工商變更登記,正式成立,注冊資本增至2億元,定位為桂林市文化、體育及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)基礎設施投資、建設、管理、經(jīng)營的主體,按照國家政策規(guī)定,經(jīng)桂林市人民政府和有關(guān)部門授權(quán),承擔桂林市文化體育基礎設施建設、文化體育和旅游產(chǎn)業(yè)資源整合開發(fā)及相關(guān)經(jīng)營性項目的建設運營、文化體育和旅游產(chǎn)業(yè)項目孵化和綜合服務,集團經(jīng)營范圍同時還包括一級土地開發(fā)、房地產(chǎn)開發(fā)與銷售、對金融行業(yè)的投資。截至2017年8月,集團凈資產(chǎn)約28億元,下設3家全資子公司,共有職工104人。